S/S Pallas ble bygd i 1881, og var på reise fra Leith i Skottland til Kristiania med 830 tonn kull. Om natten blåste det opp til uvær langs kysten, og i firetiden om morgenen grunnstøtte det 45 meter lange skipet på Sauetogrunnen.

Vannet fosset inn, og det ble raskt klart at skip og last ikke var til å redde. Kapteinen beordret mannskap i livbåten, og de rodde nordover mot Son hvor de ankom utslitte, men i live i 10-tiden om morgenen.

Restene av vraket ligger på 15–25 meters dyp nært land ved Stalsberget på Jeløya. Lasten og inventar fra vraket ble berget etter forliset, og det er i dag ikke annet enn rester igjen av barken. Man må ha båt for å dykke på vraket.





Masse informasjon om gamle seilskuter

Hvis du er interessert i denne typen vrak er det kanskje ikke bare for dykkingens del. Det ligger i sakens natur at vrakene ofte er gamle og svært nedbrutt – men historien er spennende allikevel.

Hos Norsk Maritimt Museum og KulturNav kan man finne opplysninger om ca. 10 000 norske seilskip i Petter Malmsteins seilskuteregister. Her kan vi lese at S/S Pallas ble bygd av John P. Pedersen i Tvedestrand i 1881, og senere ombygd året før forliset.