«Flaskevraket» D/S Oliva
Ved Vardeholmen utenfor Svinør, mellom Lindesnes og Mandal, ligger et av Sørlandets mest spennende vrak. D/S Oliva grunnstøtte, sprang lekk og sank den 3. april 1869.
«Flaskevraket» D/S Oliva
Foto: Jörn Kumpart (skjermdump fra YouTube)
VRAK

«Flaskevraket» D/S Oliva
Ved Vardeholmen utenfor Svinør, mellom Lindesnes og Mandal, ligger et av Sørlandets mest spennende vrak. D/S Oliva grunnstøtte, sprang lekk og sank den 3. april 1869.
  3. april 2026
☒   ANNONSE:
ANNONSE:
ANNONSE:
D/S Oliva var en dampseiler bygd i jern i ved verftet Johann Wilhelm Klawitter i Danzig i det daværende Tyskland, i dag bedre kjent som Gdansk i Polen.

Skipet ble levert til Danziger Rhederei og registrert i sjøfartsregisteret i Danzig den 20. juli 1857.

LES OGSÅ
Er du interessert i vrakdykking?


Knappe to år senere forliste D/S Oliva ved Vardeholmen utenfor Svinør, på vei hjem fra Gravesend utenfor London lastet med kaffe, krydder, store mengder øl og vin og flere store smeltedigler.

På grunn av lasten kalles D/S Oliva ofte for «flaskevraket» av lokale dykkere på Sørlandet.



Det ligger fortsatt massevis av flasker i vraket. Foto: Jörn Kumpart (skjermdump fra YouTube)


Til tross for alderen er D/S Oliva fortsatt et fantastisk vrakdykk. Dybden på 45–60 meter gjør imidlertid at denne herlige opplevelsen er forbeholdt dem med trimix på flaskene, eller dykker med rebreather.

Vraket ble funnet av froskemannen Georg Gundersen i 1967, men gikk i glemmeboken igjen og ingen besøkte D/S Oliva på nytt før Arnfinn Haugstad og Nils Reidar Christensen gjenfant vraket i 1973.





De brukte undervannsscooter og masker med kommunikasjon til overflaten, og tok opp smaksprøver fra vinlasten.

I dag ligger vraket pent på bunnen, og mellom rekkene av spanter finnes det fortsatt haugevis av flasker i lasterommet. I virvaret av vrakrester er den store dampkjelen og dampmaskinen også godt synlig.

Annonse:


Skipsklokken er hevet, og det ble hentet opp en rekke gjenstander av last og inventar fra vraket på 80- og 90-tallet.

For deg som tidligere abonnerte på bladet Dykking er det bare å hente frem utgave nr. 5/2012 – da ble D/S Oliva omtalt i serien Norsk Vrakleksikon.

D/S Oliva
Omtrent slik kan dampseileren D/S Oliva ha sett ut. Det finnes ingen kjente tegninger av skipet. Foto: Dykkings arkiv
D/S OLIVA
Type:Dampseiler
Bygd:1857 ved Johann Wilhelm Klawitter, Danzig, Tyskland (#1)
Mål:48,76 x 7,92 x 4,93 meter
Tonnasje:487 BRT, 205 CL
Fremdrift:Undertrykks dampmaskin, 210 HK, 7,5 knop
Forlisdato:03. april 1869
Årsak:Grunnstøtte og sprang lekk
Dybde:46–60 meter
Sted:Ved Vardeholmen utenfor Svinør
Last:Kaffe, krydder, store mengder øl og vin
Reiserute:Graveshead, London – Danzig
Rederi:Danziger Rhederei, Danzig, Tyskland
Dykk med:www.oneocean.no, www.tregdeferie.no





Annonsørinnhold:

ANNONSE:
ANNONSE:

Begynne å dykke - eller ta et videregående kurs?

 

IANTD tilbyr opplæring på alle nivåer fra nybegynner til avansert teknisk nivå. Organisasjonen var først ute med forskjellige kurs i teknisk dykking på 90-tallet. I bransjeregisteret finner du dykkesentre som tilbyr IANTD-kurs.

 

 

 

Annonsørinnhold:

  • Gratis webinar om fridykking

    Vil du begynne med fridykking, men har ikke fått tatt kurs? Kanskje du har kjøpt en utstyrs­pakke og vil lære mer? Meld deg på et gratis grunnkurs hos Frivannsliv!

ANNONSE:

Annonsørinnhold:

Siste videoer:
Annonse:
ANNONSE:
Annonse:
Facebook
ANNONSE:
ANNONSE:
ANNONSE:
ANNONSE:
logo
Dykking har siden 1983 blitt gitt ut av Forlaget Dykking AS. Redaktør: Christian Skauge

 

Forlaget Dykking AS
Postboks 6654 Etterstad, 0609 Oslo
Org. nr. 936558496

 



Avmelding fra nyhetsvarsler
© 2024 Forlaget Dykking AS