21 Beaufightere fra 144. og 404. skvadron og 11 Mosquitoer fra 235. skvadron fra Banff Strike Wing i Skottland var på en såkalt «Combined Rover Patrol» langs norskekysten.

De oppdaget tre skip ved Stavenes – D/S Ursa, D/S Lynx og D/S Tyrifjord. De var på vei til Nord-Norge, eskortert av V-5101 Blitz fra 51. Vorpostenflottille.






Flyene gikk til angrep, og et av dem hadde montert kamera. Angrepet er derfor et av de best dokumenterte langs norskekysten under krigen.

En av Beaufighterne som deltok i angrepet (L/144) ble truffet av antiluftskyts og krasjet i sjøen. Fl.Sgt. Ronald Ernest Charles Hossack og navigatøren Bernard Clarence Wicks, begge 24 år gamle, omkom.






Ombord på Lynx ble losen Charles Enoksen drept i angrepet. Kapteinen kjørte skipet på grunn på Storøyna vest av Staveneshamn.

Der ble det liggende helt til 1954 da det gled av grunnen og sank på 90–110 meters dyp i forbindelse med et bergingsforsøk.



Utrolig nok var det ingen som omkom ombord på Tyrifjord. Brennende og sterkt skadet tok skipet seg til Askvoll hvor det ble satt på grunn.

Forsøkene på slukking var forgjeves, og etter tre dager i brann sank skipet på 27–37 meters dyp. Vraket er svært flott, og kan dykkes av de aller fleste.






D/S Tyrifjord ble bygd som D/S War Dene ved verftet Wood, Skinner & Co. Ltd. i Newcastle-Upon-Tyne i 1919, og var på 3.080 BRT og 101,1 x 14,23 x 7,1 meter.

Skipet var eid av Den Norske Amerikalinje i Oslo, og hadde 1.800 tonn stykkgods og høy i lasterommene.





D/S Lynx tilhørte Bergenske Dampskibsselskab A/S, og var levert av det franske verftet Ateliers & Chantiers de la Seine Maritime i 1925.

Skipet var på 1.367 BRT og målte 70,5 x 10,4 x 6,6 meter. På grunn av dybden er dette et vrak som bare egner seg for svært erfarne tekniske dykkere.