Det 76,5 meter lange passasjerskipet var på nordgående fra Svolvær til Stokmarknes da hun kom ut av kurs i Raftsundet mellom Hinnøya og Austvågøya.

Klokken 02:10 grunnstøtte hun på spissen av Seiholmen og rev opp bunnen. Hun tok inn mye vann, og var i ferd med å synke da kjelene eksploderte.





Omlag klokken 02:30 forsvant det vakre hurtigruteskipet i dypet, og ligger i dag like nord for der broen går over Raftsundet.

Fem av de 204 menneskene om bord mistet livet.

D/S Nordstjernen ble bygd ved Fredrikstad Mekaniske Verksted i 1937. Kostnaden var på 1.913.000 kroner, en anseelig sum i de harde 30-åra.





Vraket ligger på 42–58 meters dyp, så dette er ikke noe dykk for nybegynnere – men for dem med trimixlappen regnes dette som et av de gjeveste vrakene langs kysten.

D/S Nordstjernens dimensjoner var 76,5 x 11,8 x 4,10 meter og tonnasjen var på 1.919 bruttotonn. En 4-sylindret dampmaskin gav en fart på 16 knop.



I 1944 ble Nordstjernen rekvirert av tyskerne som «Verwundeten Transport Schiff», og ble brukt til å frakte sårede soldater under evakueringen av Finnmark.

Da krigen var over ble skipet returnert til eieren, Det Bergenske Dampskibs­selskab A/S, og hun gikk igjen som hurtigrute.