Vraket av D/S Olof i Kopervik
D/S Olof lå for anker da hun ble rent i senk av D/S Maj den 29. mars 1917. Skipet sank raskt, og vraket som ligger på 38–45 meters dyp byr på en spennende opplevelse.
Foto: Rasmus Haraldseide
Vraket av D/S Olof i Kopervik
D/S Olof lå for anker da hun ble rent i senk av D/S Maj den 29. mars 1917. Skipet sank raskt, og vraket som ligger på 38–45 meters dyp byr på en spennende opplevelse.
Av Dykking.no
Skipet sank på fem minutter, men mannskapet ble reddet. D/S Olof omtales forøvrig både som «Oluf» og «Olaf» i forskjellige kilder:

Faksimile fra Stavangeren, som omtalte forliset 30. mars 1917.
D/S Maj kom fra kollisjonen uten skader, men ble innhentet av skjebnen da hun grunnstøtte og sank utenfor Kvassheim fyr på Jæren den 27. oktober 1918.
D/S Olof hadde byggenummer 217 ved Göteborgs Mekaniske Verkstad, hvor hun gikk av stabelen i 1882. Skroget var av jern og tonnasjen på 442 BRT.

D/S Maj ble bygd i 1870, og het tidligere «Julius Caesar». Ukjent fotograf
Ved forliset var D/S Olof eid av Rederi A/B Skandia i Ystad. Vraket ble funnet i 1990 og hviler på en dybde av 38 til 45 meter ved Treborg sør for Haugesund.
Vraket står på kjølen og er noe nedbrutt, men ser ut til å være et flott dykkemål likevel. Rasmus Haraldseide har delt denne videoen:
Video: Rasmus Haraldseide
– Vraket er filmet med en hjemmelaget ROV, basert på en BlueRobotics BlueROV2 med en QGroundControl styringsenhet, forteller han til Dykking
Selv om Haraldseide har dykkelappen har han ikke besøkt vraket med flasker på ryggen – foreløpig har det blitt med dronevisitten.

Her er doningen Rasmus Haraldseide brukte da han besøkte vraket av D/S Olof.
Du kan følge Rasmus Haraldseide på Instagram og på YouTube, hvor han har lagt ut flere flere undervannsvideoer.
Vi har tidligere delt noen av dem på Dykking.no – blant annet D/S Kraft, en tysk Junkers Ju-88 og seilskuta «Krystal» i Karmsundet.
D/S Olof. Foto: Dykkings arkiv
| D/S OLOF | |
| Type: | Lasteskip |
| Bygd: | 1882 ved Göteborgs Mekaniska Verkstad, Göteborg (#217) |
| Mål: | 45,6 x 7,5 x 4,6 meter |
| Tonnasje: | 442 BRT |
| Fremdrift: | 2-sylindret compound dampmaskin, 29 nHK, 8 knop |
| Forlisdato: | 29. mars 1917 |
| Årsak: | Kollisjon med D/S May |
| Dybde: | 38-48 meter |
| Sted: | Trevik i Kopervik, sør for Haugesund |
| Last: | Svovelkis |
| Reiserute: | Trondheim – Halmstad |
| Rederi: | Rederi A/B Skandia, Ystad i Sverige |
| Annet: | Lå for anker da ulykken skjedde |























