I forrige uke ble «Endurance» funnet på 3.008 meters dyp i Weddelhavet, der hun gikk ned 25. november 1915 etter å ha blitt knust i skruisen.

Den 144 fot lange polarskuta ble bygd som «Polaris» i bøk, eik og edelgran ved Framnæs Mekaniske Værksted i Sandefjord, etter tegninger av Ole Aanderud Larsen. Byggingen ble ledet av skipsbygger Christian Jacobsen.

Hvalfangstmuseet i Sandefjord har laget denne minidokumentaren om skipet:





Skuta hadde tre master og var rigget som skonnertbrigg. I tillegg hadde hun en kullfyrt dampmaskin på 350 hk, som gav en fart på respektable 10 knop.

«Polaris» gikk av stabelen den 17. desember 1912 under navnet «Polaris», og var eid av Lars Christensen fra Sandefjord og Adrian de Gerlache fra Belgia.

Har funnet vraket av «Endurance»

De hadde tenkt å bruke skuta til å frakte turister til Arktis for å jakte på hval og isbjørn, men pengeproblemer gjorde at de måtte selge «Polaris».

Den nye eieren var Ernest Shackleton, som gav henne navnet «Endurance» etter familiens motto Fortitudine Vincimus – «by endurance we conquer».

Han hadde store planer, som skulle gjøre «Endurance» til et av verdens mest berømte skip.





I 1914 satte «Endurance» kursen sørover med kaptein Frank Worsley ved roret og et mannskap på 27 mann. De plukket opp Ernest Shackleton i Buenos Aires og ankom Grytviken på Syd-Georgia 15. november samme år.

Planen var å landsette en ekspedisjon som skulle krysse Antarktis via sydpolen for første gang. Ekspedisjonen mislyktes, og «Endurance» frøs fast i isen og sank 25. november 1915.



https://www.youtube.com/watch?v=5OBsHnS5S4U



I stedet for å bli den første til å krysse Antarktis, ble Shackleton kjent for en heroisk redningsaksjon for å berge mannskapet.

Vraket ble funnet i forrige uke av leteekspedisjonen Endurance22, bare fire sjømil unna posisjonen kaptein Frank Worsley oppgav da skipet sank i 1915.